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涡轮增压汽车维护保养要点

发表时间:2018/8/17 16:09:05  浏览次数:218  
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注意滤清器的清洁

涡轮增压发动机要按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件磨损加剧。发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,否则机油润滑能力下降,从而造成涡轮增压器的过早报废。

激烈驾驶后不能马上熄火

增压发动机工作时,有一部分机油是供给涡轮增压器转子轴承润滑和冷却的。正在运行的发动机突然停止后,机油压力迅速下降为零,涡轮增压器轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而此时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承大众和奥迪汽车的TSI涡轮增压发动机,由于采用了冷却延迟系统,所以在停车后可以马上熄火,不用再怠速运转几分钟。

机油的使用

对于增压发动机来说,它的活塞、曲轴、连杆等部件都是经过强化的,比普通自然吸气发动机的曲轴、连杆具备更高的强度。也正是因为这些部件工作环境的恶劣,所以机油级别一定要得到保证,推荐使用SM级机油,或者级别和粘度系数不低于原厂标准的机油。

切忌冷车地板油

冷车状态下,机油一般都处于油底壳中,如果发动机还未得到充分的润滑,高转速的负荷会直接加剧发动机的磨损。自然吸气发动机尚且如此,更不要说涡轮增压车型啦,增压器转子以每分钟数万转的高速旋转,可以说增压器的润滑非常重要,而且涡轮增压器的损坏往往都是由于润滑不当被烧坏的。

                       

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